燃油×電動の「双能」時代へ｜機車維修で身につく次世代バイク整備技術【臺北市職能發展學院】

世界的にカーボンニュートラル（脱炭素）目標が推進される中、台湾の二輪車産業は百年に一度とも言える大きな転換期を迎えています。

交通部の統計によれば、台湾の二輪車保有密度は世界有数であり、国民にとって最も身近な移動手段であると同時に、庶民経済を支える重要な基盤でもあります。

環境政策と電動車の普及により、従来の二輪車整備業は「ガソリン」から「電動」へと移行する、デュアルエネルギー時代の変革に直面しています。

従来のガソリン二輪車整備技術は、エンジン、駆動系、ブレーキ、安全点検など、長年にわたり豊富で安定した実務基盤を築いてきました。一方、電動バイクや電動車の発展により、モーター制御、バッテリー管理システム、基礎電気工学といった新たな要素が加わっています。これらは互いに置き換わるものではなく、「デュアルスキル並行」という形で共存し、産業転換とともに整備技術の領域を拡張し続けています。

かつて二輪車整備は参入障壁の低い伝統技術と見なされがちでしたが、電子制御燃料噴射（EFI）や電動モーター制御技術の普及により、現代の整備技師は「移動体のドクター」とも言える存在へと進化しています。

機械的な基礎知識と電動化に関する知識を併せ持つデュアルスキルは、就業の柔軟性を高めるだけでなく、関連産業への進出、専門性の深化、あるいは第二の専門分野としても高い実用価値を持ち、将来のキャリアの可能性を大きく広げます。

台北市職能発展学院では、産業転換に対応し、115年度に全528時間の「二輪車整備」講座を開講します。集中的な訓練を通じ、機械構造、電気工学、デジタル診断機器の操作を段階的に習得します。特に市場ニーズを踏まえ、以下の3つを教育の柱としています。

① ガソリン・電動のデュアルスキル強化
内燃機関エンジン、駆動系、シャシー・サスペンションといった従来技術に加え、電動バイク整備の比重を大幅に拡充。高電圧バッテリー管理システム（BMS）、モータードライバー、各種センサーの解析などを学び、Gogoro、KYMCO Ionex など主要ブランドの電動車両に対応できる力を養います。

② 資格取得重視と実践力の両立
国家技能検定「二輪車修護」技術士資格の取得を支援。現場では「実践の中で学ぶ」ことを重視し、分解・組立の反復訓練を通じて、感覚と診断ロジックを体得し、就職後の即戦力化を図ります。

③ 大型二輪・精密整備への対応
大型バイク市場の拡大を見据え、高級車種のメンテナンス理論もカリキュラムに導入。通勤用車両だけでなく、精密機構を持つ車両整備にも対応でき、サービス単価と専門価値の向上を目指します。

修了後の進路は多岐にわたります。

チェーン整備工場や各メーカーの正規ディーラーでの技師職に加え、新車販売、アフターサービスアドバイザー、カスタム・改装関連産業への進出も可能です。

起業を目指す受講者にとっては、講座で身につける標準作業手順（SOP）や設備操作の経験が、個人工房の開設やフランチャイズ加盟における大きな競争力となります。

物価上昇やキャリアの不確実性が高まる時代において、「持ち運べる」「需要の強い」技術を身につけることは、転職希望者、社会人デビュー層、第二の専門性を磨きたい方にとって、高収入が期待できる技術分野への最良の入口となります。

台北市職能発展学院では、市場動向と産業ニーズに即した多様な職業訓練プログラムを継続的に提供しています。115年上半期の職能育成・職能向上講座は現在申込受付中です。就職、転職、スキルアップを目指す方は、ぜひ学院公式サイトで最新情報をご確認いただき、将来の選択肢を広げるこの機会をお見逃しなく。